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    13.07.2018

    B308 - Neubau Illerbrücke bei Stein - Radweg durchgehend befahrbar

    Radfahrer und Fußgänger können sich freuen: Der Geh- und Radweg entlang der Iller bei Immenstadt / Stein steht ab sofort wieder uneingeschränkt zur Verfügung. Durch eine Verengung der Iller ist es gelungen, sowohl genügend baubetriebliche Flächen, als auch den Geh- und Radweg verkehrssicher an der Engstelle unterzubringen.

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    11.07.2018

    B308 - Geh- und Radweg-Querung im Dornacher Wald - Pressetermin Fertigstellung am 02.07.2018

    Die Bauarbeiten für die Geh- und Radwegequerung im Dornacher Wald, sowie die Sanierung einer Brücke über die Leiblach und rd. 1,5 km Fahrbahndeckenerneuerung auf der B308 sind abgeschlossen. Am 02. Juli 2018 hat das Staatliche Bauamt das Projekt der Öffentlichkeit vorgestellt.

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    09.07.2018

    B12 - Umleitung für Vermessungsarbeiten - Temporäre Sperrung

    Sperrung der B12 in Fahrtrichtung Kempten zwischen AS Wildpoldsried und AS Kempten. Aufgrund der aktuellen Verkehrssituation in Kempten wird die ursprünglich für 10.7. und 11.7. angekündigte Sperrung der B12 von der Anschlussstelle Wildpoldsried bis zur Anschlussstelle Kempten auf 24.7.- und 25.7.2018 verschoben. Die Ausleitung erfolgt außerhalb der Verkehrsspitzen von 09:00-15:30 Uhr und betrifft nur die Fahrtrichtung nach Kempten.

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    26.06.2018

    B310 - Erneuerung südlich Wertach mit Umbau Knotenpunkt der Staatsstraße 2373 nach Jungholz - Vollsperrung

    Vollsperrung der Bundesstraße 310 von 02.07.2018 bis 13.07.2018. Das Staatliche Bauamt Kempten führt seit dem 04.06.2018 Erneuerungsarbeiten im Zuge der B310 im Bereich südlich von Wertach durch. Diese werden voraussichtlich noch bis Anfang August (Beginn der Sommerferien) anhalten. Die Baumaßnahme erstreckt sich südlich von der Einmündung in die St2007 (Umfahrung Wertach) bis zur Wertachbrücke bei der Einmündung der Staatsstraße 2373 von Jungholz kommend, aus.

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    22.06.2018

    St2008 - Ersatzneubau Brücke Anschlussstelle Seeg - Altes Bauwerk muss dem neuen weichen

    Nach sorgfältiger Planung des Abbruchkonzeptes können heute die Abbruchspezialisten ihr Können beweisen. Mit schwerem Gerät werden die ca. 2.500 Tonen Stahlbeton des alten Anschlussstellenbauwerks bei Seeg zerlegt, so das ab nächster Woche das Baufeld für den Ersatzneubau frei ist. Ab Herbst diesen Jahres können die Verkehrsteilnehmer über die neue Brücke fahren. Insbesondere werden sich Fußgänger und Fahrradfahrer freuen, da für sie ein eigener 2,50 m breiter Geh- und Radweg angelegt wird, der die Verkehrssicherheit deutlich erhöht.

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